L'Ajuntament disposa, des de l'any 2013, d'un Pla de Mobilitat Urbana que defineix les bases per transformar la mobilitat de la ciutat i adaptar-la a nous criteris de sostenibilitat, seguretat i respecte cap al medi ambient. En aquest context, l'Ajuntament ha participat en la convocatòria 2022 del Programa d'ajuts a municipis per a la implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà, amb la intenció de poder executar diverses intervencions ja previstes al Pla de Mobilitat Urbana de la ciutat.

Les actuacions executades han estat les següents:

A. ADEQUACIÓ DE L’ESPAI PÚBLIC PER A L’EXTENSIÓ DE LA XARXA CICLISTA.

L’Ajuntament ha completat una actuació estratègica per reforçar la mobilitat sostenible al municipi, amb l’adequació de l’espai públic destinada a l’extensió de la xarxa ciclista. El projecte, emmarcat en el Pla de Mobilitat vigent, ha permès desenvolupar 14 nous trams de ciclovia que donen continuïtat a la xarxa existent i en faciliten l’expansió d’est a oest.

La nova infraestructura ha estat dissenyada per millorar la connexió entre diferents barris i oferir un accés còmode i segur a equipaments tan rellevants com l’estació de l’AVE, els Jutjats, la Comissaria dels Mossos d’Esquadra, l’Antiga Presó, diversos centres cívics, el CAP Masdevall, el Consell Comarcal, la Fundació Clerch i Nicolau, centres educatius com l’IES Cendrassos i l’escola Salvador Dalí, així com instal·lacions esportives i equipaments municipals de Vilatenim.

A més de la creació de nous trams ciclables, l’actuació ha incorporat diverses obres de millora de l’espai públic amb l’objectiu de garantir l’accessibilitat universal i incrementar la seguretat de tots els usuaris. En total, el projecte ha intervingut en una superfície de 14.055 m².

La nova infraestructura ha estat dissenyada per millorar la connexió entre diferents barris i oferir un accés còmode i segur a equipaments tan rellevants com l’estació de l’AVE, els Jutjats, la Comissaria dels Mossos d’Esquadra, l’Antiga Presó, diversos centres cívics, el CAP Masdevall, el Consell Comarcal, la Fundació Clerch i Nicolau, centres educatius com l’IES Cendrassos i l’escola Salvador Dalí, així com instal·lacions esportives i equipaments municipals de Vilatenim.

A més de la creació de nous trams ciclables, l’actuació ha incorporat diverses obres de millora de l’espai públic amb l’objectiu de garantir l’accessibilitat universal i incrementar la seguretat de tots els usuaris. En total, el projecte ha intervingut en una superfície de 14.055 m².

B. ADEQUACIÓ DELS CARRERS COL·LEGI I SANT LLÀTZER. PACIFICACIÓ I MILLORA DE LACCESSIBILITAT.

L’Ajuntament a través de l’empresa Figueres de Serveis SA va dur a terme la renovació integral dels carrers Col·legi i Sant Llàtzer, una actuació que transforma completament l’espai urbà amb l’objectiu de millorar l’accessibilitat, pacificar el trànsit i modernitzar els serveis públics existents. El projecte forma part de l’estratègia municipal de consolidació de l’eix per als vianants que connecta l’avinguda Salvador Dalí amb el centre urbà, contribuint a impulsar una mobilitat més activa i sostenible.

Pel que fa a l’accessibilitat i la pacificació del trànsit, s’han ampliat les voreres i s’han creat itineraris accessibles que garanteixen la mobilitat universal en tot l’àmbit. També s’han implantat plataformes úniques en cruïlles i punts estratègics, una mesura que elimina barreres arquitectòniques i afavoreix un ús compartit de l’espai públic, reduint així la velocitat del vehicle privat. La renovació de paviments, la plantació de nou arbrat i la instal·lació de mobiliari urbà han permès generar un entorn més confortable, segur i orientat a la prioritat del vianant.

Paral·lelament, l’actuació ha inclòs una millora de les xarxes i serveis vinculats al cicle de l’aigua. S’ha renovat la xarxa d’abastament, substituint les antigues conduccions de fibrociment per materials més adequats i eficients, i s’ha actualitzat el sistema de clavegueram per optimitzar-ne la capacitat i el funcionament. A més, s’ha incorporat un nou sistema de drenatge pluvial dissenyat per reduir les escorrenties i minimitzar el risc d’inundacions.

C. ADQUISICIÓ D'UN AUTOBÚS ELÈCTRIC PER INCORPORAR-LO A LA FLOTA DE TRANSPORT PÚBLIC MUNICIPAL.

L’any 2023, l’Ajuntament de Figueres va incorporar a la flota municipal, un nou autobús Karsan e-ATAK Classe I, 100% elèctric i lliure d’emissions directes de CO₂. Aquest vehicle substitueix serveis que fins ara es prestaven amb autobusos dièsel, fet que representa un pas important en la transformació del transport públic cap a un model més sostenible.

El nou e-ATAK està equipat amb un motor elèctric de 230 kW i una bateria de 220 kWh, que li proporciona una autonomia de fins a 300 km. Aquestes prestacions garanteixen que el vehicle pugui operar diàriament sense utilitzar combustibles fòssils, contribuint a reduir de manera significativa les emissions contaminants i a millorar la qualitat de l’aire a la ciutat.

Amb aquesta actuació, Figueres fa un nou pas endavant en el seu compromís amb la mobilitat sostenible i en l’objectiu d’avançar cap a una xarxa de transport públic urbà completament descarbonitzada.

D. ADQUISICIÓ I INSTAL·LACIÓ DE 5 APARCAMENTS SEGURS PER A BICICLETES.

L’Ajuntament de Figueres ha completat la instal·lació de cinc nous mòduls d’aparcament segur per a bicicletes, ubicats als emplaçaments previstos en la sol·licitud de subvenció i pensats per reforçar la infraestructura ciclista de la ciutat. Durant el mes d’octubre de 2024 es va posar en funcionament, mitjançant l’aplicació mòbil Figueres 360, el sistema d’accés a tots els mòduls, que permet als usuaris estacionar les seves bicicletes de manera àgil, còmoda i segura.

L’objectiu principal d’aquesta actuació és fomentar l’ús de la bicicleta com a mitjà de transport quotidià, oferint espais tancats i protegits que contribueixin a reduir els robatoris i incrementin la confiança en la mobilitat ciclista. Amb aquesta nova infraestructura, Figueres continua avançant cap a un model de mobilitat més sostenible, saludable i respectuós amb l’entorn urbà.

Els cinc mòduls d’aparcament segur s’han instal·lat en punts estratègics de la ciutat, facilitant la intermodalitat i l’accés als principals equipaments:

• Carrer Mare de Déu de Montserrat, a prop del CAP Josep Masdevall.
• Recinte Firal, a tocar del Centre de Formació Integrada Ferran Sunyer.
• Carrer Rubaudonadeu, proper a l’estació de tren convencional.
• Plaça Catalunya, en l’àmbit dels mercats i el centre històric comercial.
• Zona esportiva, al pàrquing central entre equipaments.

E. ADQUISICIÓ I INSTAL·LACIÓ D'UN PUNT DE RECÀRREGA PER A AUTOBÚS ELÈCTRIC DE LA FLOTA MUNICIPAL.

L’Ajuntament de Figueres ha dut a terme la instal·lació d’un punt de recàrrega específic per al nou autobús elèctric incorporat recentment a la flota municipal. Aquesta actuació forma part del compromís de la ciutat amb la transició cap a una mobilitat més sostenible i amb la reducció d’emissions contaminants al transport públic.

El nou sistema de recàrrega permet garantir el funcionament òptim de l’autobús elèctric i donar cobertura a les necessitats operatives diàries del servei. Amb aquesta infraestructura, el municipi assegura la plena autonomia del vehicle i en facilita la integració dins la xarxa de transport urbà, reforçant alhora l’objectiu de consolidar un model de mobilitat de zero emissions.

Amb el conjunt d’aquestes actuacions Figueres fa un pas ferm cap a un model de mobilitat més sostenible, eficient i respectuós amb el medi ambient. Aquestes inversions consoliden el compromís de la ciutat amb la reducció d’emissions, la millora de la qualitat de l’aire i la promoció d’hàbits de desplaçament saludables, situant la ciutadania al centre de la transformació urbana.

_____________________________________________________________________

Inversió realitzada: 2.532.088,27 €

Importe de financiación europea: 1.644.842,09 €

Importe de aportación municipal: 887.246,18 €

Finançat pel Ministeri de Transport i Mobilitat Sostenible en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, Next Generation EU.